サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

サクラとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. サクラを選択
  3. 3. アルファ75を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

サクラとアルファ75の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 150万円495万円
アルファ75の相場表を見る
854 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ G メーカーナビTV・AVM・プロパイロット

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 コネクトナビ AVM プロパイ 寒冷地

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 サクラ X ハンドル・シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 S0Sコール/踏み間違い防止

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 エマージェンシーブレーキ・ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サクラ G 2トーン ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    210万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 充電ケーブル フロント&車室内ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク バックカメラ ETC ドラレコ 5MT車

    本体価格
    495万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 1.8Turbo Evoluzione レザーシート 500台生産車両

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    150万円

関東
224
157.7万円
関西
113
167.6万円
東海
230
168.6万円
北海道
7
160.4万円
九州
93
177.6万円
東北
76
174.1万円
北陸・甲信越
34
165.4万円
中国
57
176.6万円
四国
20
174.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

サクラの中古車を探す

アルファ75の中古車を探す

サクラとアルファ75の比較トップへ

サクラとアルファ75のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アルファ ロメオ  アルファ75
233.3万円308.2万円 新車時価格 358万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
--- 排気量(cc) 1961~2492
64 最高出力(馬力) 145~155
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

サクラとアルファ75の比較トップへ

サクラやアルファ75と他の車種を比較してみる

 

サクラとアルファ75の比較トップへ

サクラアルファ75の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!サクラアルファ75の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサクラの中古車は854台、アルファ75の中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

サクラ、アルファ75の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet