総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| シボレー コルベット | アルファ ロメオ アルファ145 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
140万円～3388万円
コルベットの相場表を見る |
中古車相場 |
35.8万円～79.9万円
アルファ145の相場表を見る |
| 185台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シボレー コルベット | アルファ ロメオ アルファ145 | |
|---|---|---|
| 1180万円～2580万円 | 新車時価格 | 260万円～269万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1710×1425 他 |
| 5454～6156 | 排気量(cc) | 1969 |
| 502～646 | 最高出力（馬力） | 150～155 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。（2020.1） |
解説 |
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994（H6）年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。（1996.9） |
コルベットとアルファ145の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コルベットとアルファ145の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルベットの中古車は185台、アルファ145の中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
