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タントとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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タントとアルファ145の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
43円270万円
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中古車相場 35.8万円79.9万円
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15194 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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  • ダイハツ タント 660 X ナビ/パノラマモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • ダイハツ タント 660 L ナビ ワンセグTV キーレス 電格ミラー

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ タント 660 L UGP 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS TK1004 HDDナビ Bluetooth 地デジフルセグ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
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  • ダイハツ タント 660 カスタム X /走行2500km/9型Dオーディオ/

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    176万円

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    本体価格
    69万円

関東
3470
104.4万円
関西
2287
106.8万円
東海
2038
105.8万円
北海道
746
105.5万円
九州
2514
100.1万円
東北
1239
106.9万円
北陸・甲信越
982
100.9万円
中国
1311
111.3万円
四国
607
95万円
地域別台数
関東
4
63.2万円
関西
2
68万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タントとアルファ145のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アルファ ロメオ  アルファ145
122万円208.5万円 新車時価格 260万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
658 排気量(cc) 1969
52~64 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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