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GLCとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
128万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 35.8万円79.9万円
アルファ145の相場表を見る
402 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ 360カメラ 半革

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD スポーツラインエディション・サンルーフ

    本体価格
    499.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSM ディストロニックプラス TV

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 AMGレザーEXPKG パノラミックSR ドラレコ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブ・ドライバーズP

    本体価格
    761.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティ メーカーナビ

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ RSP ACC 360°C ナビ 12セグ 半革 シ-トH

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 後期 レザ-EXC-PKG パノラマR 黒革 HUD RSP

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG 認定保証2年

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラミックサンルーフ

    本体価格
    327万円

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    58万円

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    本体価格
    78万円

関東
178
505.2万円
関西
63
452.3万円
東海
59
437.3万円
北海道
19
343.8万円
九州
38
453万円
東北
17
446.9万円
北陸・甲信越
15
601.7万円
中国
12
518.9万円
四国
1
278万円
地域別台数
関東
4
60.9万円
関西
2
68万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとアルファ145のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アルファ ロメオ  アルファ145
819万円1133万円 新車時価格 260万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1992~1997 排気量(cc) 1969
197~204 最高出力(馬力) 150~155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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