アルファ ロメオ アルファ145 | スズキ ジムニーノマド | |
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VS | ||
35.8万円~79.9万円
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中古車相場 |
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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アルファ ロメオ アルファ145 | スズキ ジムニーノマド | |
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260万円~269万円 | 新車時価格 | 265.1万円~275万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4095×1710×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1645×1725 |
1969 | 排気量(cc) | 1460 |
150~155 | 最高出力(馬力) | 102 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9) |
解説 |
ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4) |
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現在カーセンサーではアルファ145の中古車は7台、ジムニーノマドの中古車は1台掲載しています。
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