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アルファ145とデュエットを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ145   トヨタ  デュエット
VS
29.8万円78万円
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中古車相場 25万円48.1万円
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8 中古車掲載台数 6
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    68万円

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    35.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 禁煙車事故修復歴無し5速マニュアル

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    本体価格
    29.8万円

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    69万円

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関東
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関西
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地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
28.8万円
東海
0
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北海道
1
25.9万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
25万円
四国
0
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アルファ145とデュエットのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ145   トヨタ  デュエット
260万円269万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1710×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1969 排気量(cc) 989~1297
150~155 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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