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695とアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
324.1万円609万円
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中古車相場 10万円328万円
アルファ147の相場表を見る
58 中古車掲載台数 41
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    本体価格
    324.1万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    391.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 弊社元デモカー 新車保証継承 レコモン ETC

    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    539万円

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    本体価格
    55.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 5速MT 外サス 外マフラー

    本体価格
    68万円

関東
19
429.6万円
関西
12
440.8万円
東海
13
433.1万円
北海道
2
396.7万円
九州
2
393.7万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
6
376.7万円
中国
1
439.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
104.1万円
関西
4
---
東海
10
80.3万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
72.1万円
中国
2
49.5万円
四国
3
134.2万円

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695とアルファ147のカタログ情報を比較する

アバルト  695   アルファ ロメオ  アルファ147
457万円520万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1368 排気量(cc) 1596~3179
180 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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