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タフトとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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タフトとアルファ147の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 10万円328万円
アルファ147の相場表を見る
3837 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ タフト 660 G DAMD製架装車 8インチメモリーナビ

    本体価格
    210.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 保証1年間距離無制限付き バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマアシ ガラスルーフ 社外7型ナビ Bカメ

    本体価格
    142.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 保証6ヵ月・走行無制限 障害物センサー

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 社外ナビスマアシバックカメラシートヒータ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 1年保証距離無制限 走行距離7509キロ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト アルミホイール スマ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スマアシ 4WD 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    161.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード イモラレザーシート ユニコルセ社外マフラ

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード 革 HDDナビ 1オナ HID

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード H18-R6年毎年記録有 社外マフラー 250ps

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  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード イモラレザー TV・ナビ タワーバー前後

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク タイベル交換済み 取説・保証書付

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 正規D車 アーキュレイ ユニコルセ

    本体価格
    187万円

関東
930
143.6万円
関西
433
147.8万円
東海
523
144.5万円
北海道
222
164.5万円
九州
595
148.5万円
東北
343
155.6万円
北陸・甲信越
331
149.1万円
中国
297
144.5万円
四国
163
142万円
地域別台数
関東
18
104.1万円
関西
4
---
東海
10
80.3万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
72.1万円
中国
2
49.5万円
四国
3
134.2万円

タフトの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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タフトとアルファ147のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アルファ ロメオ  アルファ147
132万円188.7万円 新車時価格 251万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
658 排気量(cc) 1596~3179
52~64 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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