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インテグラタイプRとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとアルファ147の中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
120万円670.5万円
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中古車相場 10万円328万円
アルファ147の相場表を見る
94 中古車掲載台数 40
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終 無限マフラー 純正ブレンボ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 純正RECARO ブレーキキャリパー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 1オーナー車 無限リアウイング ETC

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 車高調 RAYSAW 柿本マフラー 無限タワバー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    127万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 クラッチ新品 ワンオフマフラー エアロ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 新品クラッチ交換3連メーター車高調TE37

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック  ワンオーナー CE28ホイール

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ローダウン BBSアルミ マフラー HID

    本体価格
    225万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 H16からR6年まで全ディーラー車検整備済み

    本体価格
    334.8万円

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    本体価格
    157.8万円

関東
43
297.1万円
関西
17
262.5万円
東海
11
283.3万円
北海道
1
368万円
九州
10
258.9万円
東北
5
198.7万円
北陸・甲信越
3
144万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円
地域別台数
関東
18
104.1万円
関西
3
---
東海
10
78万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.9万円
中国
2
49.5万円
四国
3
134.2万円

インテグラタイプRの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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インテグラタイプRとアルファ147のカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   アルファ ロメオ  アルファ147
273万円 新車時価格 251万円459.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1998 排気量(cc) 1596~3179
220 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12.4km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は94台、アルファ147の中古車は40台掲載しています。
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