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WR-Vとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとアルファ147の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
169.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 10万円328万円
アルファ147の相場表を見る
1190 中古車掲載台数 41
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8型ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    221.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    230.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 認定中古車 リアカメラ付ナビ クルーズコ

    本体価格
    222万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    230.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー ホンダ認定中古車

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車/HondaSENSING/LEDライト

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ ETC LEDヘッドライト LEDフォ

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純正9インチコネクトナビ L

    本体価格
    234.3万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 車検 2年/左H6速MT/ワンオフマフラ-/車高調

    本体価格
    147.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード H18-R6年毎年記録有 社外マフラー 250ps

    本体価格
    102万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    57万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 1.6 ツインスパーク 5速MT ナビTV ETC 社外マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード イモラレザーシート ユニコルセ社外マフラ

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 革シート シートヒーター  ETC

    本体価格
    108.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 同色塗装済 外マフラー イモラレザー リアW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード 革 HDDナビ 1オナ HID

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 2.0 ツインスパーク 5MT ETC ナビ Bluetooth 社外17AW

    本体価格
    20万円

関東
272
227.6万円
関西
298
223.8万円
東海
227
225.3万円
北海道
11
235.8万円
九州
117
232.4万円
東北
62
241.7万円
北陸・甲信越
103
229.3万円
中国
53
234万円
四国
47
234.4万円
地域別台数
関東
18
104.1万円
関西
4
---
東海
10
80.3万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
72.1万円
中国
2
49.5万円
四国
3
134.2万円

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アルファ147の中古車を探す

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WR-Vとアルファ147のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  アルファ147
209.9万円258.1万円 新車時価格 251万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1496 排気量(cc) 1596~3179
118 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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