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フレアクロスオーバーとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとアルファ147の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 20万円328万円
アルファ147の相場表を見る
723 中古車掲載台数 41
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG シートヒーターミラー型ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ/ETC/全方位モニター

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減/LED/プッシュスタート/クルコン

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ 修復歴無し ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ テレビ ETC

    本体価格
    137万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    154.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD HDDナビ地デTVエンスタGガンMスポーク15AW

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 保証付 修復歴無

    本体価格
    44.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード アラゴスタ車高調 ノビテック社外マフラー

    本体価格
    138万円

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    39万円

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    本体価格
    51.5万円

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    本体価格
    52万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ナビTV ETC前後Dレコ ワンオーナー 車検2年

    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク タイベル交換済み 取説・保証書付

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク /検.2年付/左H/5MT/HKSマフラー/本革シート

    本体価格
    34万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード イモラレザーシート 純正オーディオ 純正

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 5速MT 外サス 外マフラー

    本体価格
    68万円

関東
130
103万円
関西
94
108.7万円
東海
82
104.8万円
北海道
46
121.3万円
九州
107
107.5万円
東北
71
123.2万円
北陸・甲信越
91
125.6万円
中国
80
108万円
四国
22
95.1万円
地域別台数
関東
16
92.7万円
関西
6
45万円
東海
10
78.5万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
52万円
四国
3
134.2万円

フレアクロスオーバーの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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フレアクロスオーバーとアルファ147のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アルファ ロメオ  アルファ147
136.5万円203.4万円 新車時価格 251万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
657~658 排気量(cc) 1596~3179
49~64 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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