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サクラとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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サクラとアルファ147の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 10万円328万円
アルファ147の相場表を見る
979 中古車掲載台数 41
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ 充電ケーブル付き 元社用車

    本体価格
    199万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 試乗車UP・プロパイロット・前席シートH

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.1万円

  • 日産 サクラ G 日産ナビ プロパイロットパーキング

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 社有車UP・前車内ドラレコ・12セグ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 サクラ X ナビTV 前後方ドラレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地・ナビ・アラウンドV・Dレコ・ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 移動物検知全周囲カメラ充電ケーブル200V

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 試乗車UP・前車内ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット 充電ケーブル

    本体価格
    183万円

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  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 1.6 ツインスパーク タイミングベルト交換済

    本体価格
    34万円

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    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 1.6 ツインスパーク 

    本体価格
    64.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 革シート シートヒーター  ETC

    本体価格
    108.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード イモラレザーシート ユニコルセ社外マフラ

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    328万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ホワイトエディション 本革シート シートヒーター ETC

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    52万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 

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  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 正規D車 アーキュレイ ユニコルセ

    本体価格
    187万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT/GTA LINEマフラー/ヌヴォラホワイト

    本体価格
    208万円

関東
249
157.9万円
関西
148
163.4万円
東海
252
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
121
168.6万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
27
165.5万円
中国
73
168.2万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
18
104.1万円
関西
4
---
東海
10
80.3万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
72.1万円
中国
2
49.5万円
四国
3
134.2万円

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サクラとアルファ147のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アルファ ロメオ  アルファ147
233.3万円308.2万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
--- 排気量(cc) 1596~3179
64 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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