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プリウスとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアルファ147の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 10万円328万円
アルファ147の相場表を見る
9272 中古車掲載台数 41
  • トヨタ プリウス S フルエアロ 社外19AW SDナビTV BT 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L KENWOODナビ/地デジ/Bluetooth/前後ソナー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U ドラレコ ETC アダプティブクルコン

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビTVバックカメラETCクルコン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正エアロ/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション メモリーナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙 純正ナビ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビTV Bカメラ 踏み間違い防止 クルコン

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 1.6 ツインスパーク タイベル交換済 キーレス ETC 5速MT

    本体価格
    29.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード イモラレザーシート ユニコルセ社外マフラ

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 左ハンドル 5MT

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 1.6 ツインスパーク タイミングベルト交換済

    本体価格
    34万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ホワイトエディション 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    52万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード イモラレザーシート 純正オーディオ 純正

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード H18-R6年毎年記録有 社外マフラー 250ps

    本体価格
    102万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 車検 2年/左H6速MT/ワンオフマフラ-/車高調

    本体価格
    147.9万円

関東
2072
156.5万円
関西
1498
167.7万円
東海
1605
178万円
北海道
339
161.4万円
九州
1351
178.5万円
東北
786
154.7万円
北陸・甲信越
546
171.3万円
中国
709
175.3万円
四国
366
182.4万円
地域別台数
関東
18
104.1万円
関西
4
---
東海
10
80.3万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
72.1万円
中国
2
49.5万円
四国
3
134.2万円

プリウスの中古車を探す

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プリウスとアルファ147のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  アルファ147
275万円460万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 1596~3179
98~152 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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