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アルファ147と850エステートを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ147   ボルボ  850エステート
VS
10万円328万円
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中古車相場 49.8万円288万円
850エステートの相場表を見る
42 中古車掲載台数 21
  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク ユーザー買取・5速ミッション

    本体価格
    29.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 車検 2年/左H6速MT/ワンオフマフラ-/車高調

    本体価格
    147.9万円

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    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII 黒革

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ロッソモデナ 左ハン ETC

    本体価格
    97.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク タン革シート 5速社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク タイベル交換済み 取説・保証書付

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード Tベル交換 ナビ TV Bカメラ GTAルック

    本体価格
    24.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード イモラレザーシート ユニコルセ社外マフラ

    本体価格
    328万円

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関東
18
104.1万円
関西
6
37.4万円
東海
10
80.3万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.5万円
四国
3
134.2万円
地域別台数
関東
16
123.6万円
関西
0
---
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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アルファ147と850エステートのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   ボルボ  850エステート
251万円459.9万円 新車時価格 410万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4170×1730×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1596~3179 排気量(cc) 2318~2434
120~250 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.5~9.9km/L 10.15モード燃費 5.2~9km/L

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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