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ポロとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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ポロとアルファ147の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
15万円435万円
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中古車相場 10万円328万円
アルファ147の相場表を見る
830 中古車掲載台数 41
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    135.5万円

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    本体価格
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    115万円

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    本体価格
    116.6万円

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    本体価格
    230万円

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    138.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
317
183.4万円
関西
121
170.5万円
東海
119
162.4万円
北海道
28
125.6万円
九州
82
159.4万円
東北
47
146.5万円
北陸・甲信越
50
123.5万円
中国
49
165.2万円
四国
17
118.8万円
地域別台数
関東
18
104.1万円
関西
4
---
東海
10
80.3万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
72.1万円
中国
2
49.5万円
四国
3
134.2万円

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ポロとアルファ147のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アルファ ロメオ  アルファ147
209.8万円486.5万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1596~3179
95~207 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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