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ムーヴキャンバスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとアルファ155の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 68万円259万円
アルファ155の相場表を見る
5440 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 社外ナビ パノラマモニター ETC付き

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII バックカメラ/軽減ブレーキ/キーレス/ETC

    本体価格
    96.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ナビ・全方位モニター・TV・Bluetooth

    本体価格
    94.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正8型ナビ 全周カメラ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    130.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 1オナ純ナビフルセグ全方位カメラ両パワETC

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア VS SAIII 4WD 4WD 両側パワスラ ドラレコ SDナビ ETC

    本体価格
    180万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    133万円

関東
1235
137.8万円
関西
618
141.4万円
東海
918
140.8万円
北海道
213
142.5万円
九州
909
137万円
東北
433
143.5万円
北陸・甲信越
357
138.1万円
中国
520
139.5万円
四国
237
142.4万円
地域別台数
関東
9
144.8万円
関西
2
129万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ムーヴキャンバスの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとアルファ155のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アルファ ロメオ  アルファ155
146.3万円192万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2492
52~64 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は5440台、アルファ155の中古車は23台掲載しています。
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