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500(チンクエチェント)とアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
15万円349.3万円
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中古車相場 68万円189.9万円
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886 中古車掲載台数 22
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    149.9万円

関東
269
100.9万円
関西
164
106.3万円
東海
157
133.2万円
北海道
25
115.9万円
九州
99
94.8万円
東北
51
108万円
北陸・甲信越
48
114.5万円
中国
43
97.1万円
四国
30
141.2万円
地域別台数
関東
7
112.9万円
関西
3
129万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)とアルファ155のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  アルファ155
179万円344万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
875~1368 排気量(cc) 1995~2492
69~100 最高出力(馬力) 140~185
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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