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ステップワゴンとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 68万円189.9万円
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4248 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 両側電動スライドドア ABS 2年保証付

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後席モニター デカナビ 両側電動スライド

    本体価格
    98.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 新品マットチタニア施工済

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ/後席モニター/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    270.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 純正メモリナビ ETC2.0 両側パワスラ

    本体価格
    333.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 北九州 キーレス 三列シート HDDナビ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング わくわくゲート16インチアルミホイール

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング フリップダウン11.4インチ/10インチSDナビ

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD ナビ&TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
1426
191.9万円
関西
612
189万円
東海
615
249.4万円
北海道
190
166.4万円
九州
537
198.4万円
東北
325
172.8万円
北陸・甲信越
268
198.9万円
中国
158
247.7万円
四国
117
218.8万円
地域別台数
関東
7
112.9万円
関西
3
129万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとアルファ155のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アルファ ロメオ  アルファ155
299.9万円406.7万円 新車時価格 345万円518万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2492
145~150 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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