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プレマシーとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとアルファ155の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
9.8万円159.5万円
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中古車相場 68万円259万円
アルファ155の相場表を見る
331 中古車掲載台数 22
  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側電動スライド 純正ナビ Bluetooth TV

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション CarsOsaka:K3251 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    11.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ フルセグ Bカメ オートA/C Pスラ

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 両側電動ドア クルコン 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    47.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C キャンピングトレーラー 3列シート

    本体価格
    80万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTV フリップダウン 全国6か月保証付

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 修復歴無 左側パワースライドドア ETC

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 走行距離3万キロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    35.8万円

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    129.9万円

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    259万円

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    本体価格
    110万円

関東
148
41.5万円
関西
54
45.2万円
東海
25
49.9万円
北海道
13
49.2万円
九州
26
45.1万円
東北
20
38万円
北陸・甲信越
19
56.5万円
中国
21
67.9万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
8
144.8万円
関西
2
129万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレマシーとアルファ155のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アルファ ロメオ  アルファ155
179.9万円241.9万円 新車時価格 345万円518万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1997~1998 排気量(cc) 1995~2492
139~151 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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