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Bクラスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとアルファ155の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
5.6万円498万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円189.9万円
アルファ155の相場表を見る
553 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP パノラマSR メタリック

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ナビETCオートクルーズアルミ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD ICターボ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    46万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期モデル 18インチアルミ ナビTV

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン パワーシート 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ダイアモンドグリル/18インチAW/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 衝突軽減ブレーキ  Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 限定車 5速MT 75.394kmTベル+Wポン交換

    本体価格
    149.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 全塗装済

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 16Vファイナル/アーキュレ/スピードライン

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 ブルーメタリック

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 1 ファイナルエディション オリジナル

    本体価格
    110万円

関東
232
180.9万円
関西
102
161.5万円
東海
77
164.1万円
北海道
6
141.1万円
九州
62
160.9万円
東北
18
169.8万円
北陸・甲信越
20
152.7万円
中国
24
159.8万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
7
112.9万円
関西
3
129万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Bクラスの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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Bクラスとアルファ155のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
384万円622.9万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1331~1950 排気量(cc) 1995~2492
136~150 最高出力(馬力) 140~185
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBクラスの中古車は553台、アルファ155の中古車は22台掲載しています。
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