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Aクラスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとアルファ155の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円189.9万円
アルファ155の相場表を見る
588 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 360度カメラ衝突軽減シートヒータ本皮2色

    本体価格
    202.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 BE 禁煙車 純正ナビTVバックカメラ ETC

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 360度カメラ衝突軽減シートヒータ皮シート

    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    286万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 140項目2年保証付き

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙車 ハーフレザー電動シート Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 /2年保証/ルーフ/アドバンスドPKG

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    298万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 全塗装済

    本体価格
    応談

関東
225
236.6万円
関西
113
221万円
東海
91
224.9万円
北海道
10
154.6万円
九州
66
185.9万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
30
183.1万円
中国
19
265.4万円
四国
13
202.2万円
地域別台数
関東
7
112.9万円
関西
3
129万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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Aクラスとアルファ155のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
322万円641万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1331~1950 排気量(cc) 1995~2492
136~160 最高出力(馬力) 140~185
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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