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NV100クリッパーとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアルファ155の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 68万円259万円
アルファ155の相場表を見る
1549 中古車掲載台数 22
  • 日産 NV100クリッパー DX ハイルーフ レーダーブレーキサポート バックソナー

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    131.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ナビ Bluetooth キーレス

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 全塗装済/ネクストキャンパアクティブ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV100クリッパー GX ターボ 純正ディーラーナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 純正ナビ・bluetooth・1年保証付

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 寒冷地仕様.両側スライドドア

    本体価格
    53.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    189.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

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    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 TI-Z ザガート

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

関東
520
80.9万円
関西
279
72.8万円
東海
175
98.7万円
北海道
86
86.3万円
九州
203
79.3万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
67
89.9万円
中国
66
76.3万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
8
144.8万円
関西
2
129万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NV100クリッパーとアルファ155のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アルファ ロメオ  アルファ155
95.1万円159.8万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2492
46~64 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1549台、アルファ155の中古車は22台掲載しています。
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