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アルファ155とキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ155とキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ155   日産  キャラバンワゴン
VS
68万円259万円
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中古車相場 358万円388万円
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22 中古車掲載台数 7
  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 5速MT ポータブルSDナビ TV ETC

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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関東
6
145.7万円
関西
3
132万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
297.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ ロメオ  アルファ155   日産  キャラバンワゴン
345万円518万円 新車時価格 278.4万円424.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4445×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1995~2492 排気量(cc) 2488
140~185 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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