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エブリイとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
1円400万円
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中古車相場 68万円259万円
アルファ155の相場表を見る
3960 中古車掲載台数 23
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車スズキセーフティーサポート

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ HIDライト キーレス CD 電格ミラー

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ PC ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 商品化中

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート キーレス バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ RIDE+TECH TYPE1 リフトアップ

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ LEDヘッドランプ USB電源ソケット

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 5型 ディスプレイオーディオ装備

    本体価格
    107万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キーレス バックカメラ 5速

    本体価格
    29.8万円

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    応談

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  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 全塗装済

    本体価格
    応談

関東
1093
102.4万円
関西
630
104.9万円
東海
452
106.2万円
北海道
162
113.4万円
九州
568
100.9万円
東北
390
121.5万円
北陸・甲信越
246
109.1万円
中国
259
98.7万円
四国
160
103.9万円
地域別台数
関東
9
144.8万円
関西
2
129万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとアルファ155のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  アルファ155
92.3万円181.9万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2492
46~64 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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