アルファ ロメオ アルファ155 | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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VS | ||
68万円~259万円
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中古車相場 |
85.2万円~124万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファ155 | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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345万円~518万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4445×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
1995~2492 | 排気量(cc) | 3310 |
140~185 | 最高出力(馬力) | 211 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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現在カーセンサーではアルファ155の中古車は21台、ハリアーハイブリッドの中古車は17台掲載しています。
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