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カローラスポーツとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
78万円377万円
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中古車相場 68万円189.9万円
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1031 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSSドラレコ前後BluetoothクルコンETC

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 社外アルミ 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ドラレコ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙/ナビ/バックカメラ/衝突軽減/ACC/ETC

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー TSS 8インチナビ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ・ディスプレイオーディオ・ナビ

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減装置ペダル踏み間違い装置付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ DAナビ バックモニタ ETC ドラレコ LED TSS

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    259万円

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    110万円

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    応談

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    本体価格
    189.9万円

関東
237
201.6万円
関西
128
206.1万円
東海
211
203.4万円
北海道
32
189.3万円
九州
187
204.5万円
東北
61
197.4万円
北陸・甲信越
46
191.2万円
中国
87
204.5万円
四国
42
206.1万円
地域別台数
関東
7
112.9万円
関西
3
129万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラスポーツとアルファ155のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アルファ ロメオ  アルファ155
210.6万円297.8万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2492
98~170 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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