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アルファ156と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファ156と458スパイダーの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ156   フェラーリ  458スパイダー
VS
25万円418万円
アルファ156の相場表を見る
中古車相場 2750万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 37
  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 後期型 6速MT 黒革シート 純正17AW

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 禁煙 記録簿 Tベル&サス&タイヤ交換

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク ツェンダ―エアロ エキマニ マフラー

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS モーターショー出展車

    本体価格
    159.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS ワンオーナー左ハンドルマニュアル

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA イモラ革シート ミラー型ドライブレコーダ

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6速MT Tベル+WWポンプ交換済 黒革 外AW

    本体価格
    88.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA ARQRAYマフラー/GTALINEエアクリ/18アルミ

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    288万円

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    4800万円

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    応談

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    3380万円

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    4280万円

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    本体価格
    4088万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT デイトナシート/D車/左H/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 並行/ウォーターポンプ整備済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT キャリパー(ジアッロ・モデナ)/ピレリ

    本体価格
    応談

関東
17
109.1万円
関西
11
137万円
東海
9
136.3万円
北海道
3
133.6万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
1
258万円
地域別台数
関東
12
3412.1万円
関西
8
3262万円
東海
10
3376.6万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2755万円
中国
2
3989万円
四国
0
---

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アルファ156と458スパイダーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ156   フェラーリ  458スパイダー
384.3万円587万円 新車時価格 3060万円
セダン ボディタイプ オープン
4430×1755×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1969~3179 排気量(cc) 4499
155~250 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファ156の中古車は47台、458スパイダーの中古車は37台掲載しています。
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