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フィットハイブリッドとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとアルファ156の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円418万円
アルファ156の相場表を見る
422 中古車掲載台数 45
  • ホンダ フィットハイブリッド ベースグレード ETC/クルコン/メモリーナビ/Bluetooth

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 純正ナビ ワンセグTV ETC HID

    本体価格
    33.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS エンジンスターター/ETC/HID/オートライト

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンセグ・ナビ・リアカメラ・ETC車載器・

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV リュクス ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 カロッツェリアメモリーナビクルコン

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ブルートゥース対応ナビTVバックカメラ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ユーザー下取車 全国1年保証付 純正ナビ

    本体価格
    21.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー メモリーナビ ワンセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    88.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード Bカメラ・本革・車高調・Tベルト交換渡し

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 社外サス 純正AW ETC

    本体価格
    110.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム ETC ナビ

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    258万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード 禁煙車 本革シート

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    141万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    100万円

関東
146
48.1万円
関西
53
40.7万円
東海
35
56.1万円
北海道
21
60.8万円
九州
58
55.9万円
東北
52
49.1万円
北陸・甲信越
24
46万円
中国
21
58.6万円
四国
12
67.7万円
地域別台数
関東
16
103万円
関西
10
139.4万円
東海
9
136.3万円
北海道
3
133.6万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
1
258万円

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フィットハイブリッドとアルファ156のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ156
159万円210万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1339~1496 排気量(cc) 1969~3179
88~114 最高出力(馬力) 155~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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