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アクセラとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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アクセラとアルファ156の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
9万円155万円
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中古車相場 25万円418万円
アルファ156の相場表を見る
137 中古車掲載台数 45
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー マニュアル

    本体価格
    123万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 12セグMナビBカメラH

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純ナビ ドラレコ ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ドラレコ ナビ TV CVT キーレス

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/革S/ナビTV

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 15AW Bカメ i-stop HDD ETC AUTO ミラー CD

    本体価格
    38万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 地デジ 360°カメラ 1オーナー

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S アンダースポイラー ナビ・TV・ETC

    本体価格
    123万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング バックモニター ナビ

    本体価格
    116万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

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    応談

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    本体価格
    229.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS 

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 革シート HDDナビ 禁煙 スペアキー

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA イモラ革シート ミラー型ドライブレコーダ

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 黒レザー内装 インダッシュナビ キーレス

    本体価格
    55.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS ブラックレザーインテリア

    本体価格
    105万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0TS 2.0TS ロッソコルセ仕様

    本体価格
    85万円

関東
43
83.5万円
関西
19
108万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.8万円
東北
9
78万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
74.4万円
四国
5
101.8万円
地域別台数
関東
16
102.4万円
関西
10
139.4万円
東海
9
136.3万円
北海道
3
133.6万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
1
258万円

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アクセラとアルファ156のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   アルファ ロメオ  アルファ156
171.2万円331万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1496~2188 排気量(cc) 1969~3179
99~175 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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