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ロードスターとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアルファ156の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 39万円418万円
アルファ156の相場表を見る
1337 中古車掲載台数 42
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ WORK17inAW TEIN車高調

    本体価格
    186.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ハードトップ 6速MT ETC キーレス

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSE スタッドレスセット付

    本体価格
    320.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 本革シート BOSE 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    321万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT BOSEサウンド シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    269.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT レーンアシスト BSM RCTA 純正ナビ

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー RAYS製16AW ブレンボ

    本体価格
    290万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ベージュ幌&内装

    本体価格
    347万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビTV ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    197万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 バックカメラ 盗難防止装置

    本体価格
    199.9万円

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    105万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 6MT新車保証書整備記録簿13枚コードカード

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    418万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 正規D車 6MT タイベル 記録簿19枚 BTナビTV

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク ツェンダ―エアロ エキマニ マフラー

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 

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    58万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V フェーズ1 黒革シート 再塗装歴無

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6速マニュアル ナビ Bカメラ タンレザー

    本体価格
    109.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 6MT 左H ブラックレザー BODY COATING済

    本体価格
    256万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

関東
481
197.1万円
関西
196
207.8万円
東海
237
210.9万円
北海道
21
159.6万円
九州
159
174.2万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
56
207.7万円
中国
114
227.1万円
四国
37
184.1万円
地域別台数
関東
18
105.7万円
関西
10
148万円
東海
7
148.4万円
北海道
1
93万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
---

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ロードスターとアルファ156のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  アルファ156
249.5万円375.3万円 新車時価格 384.3万円587万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1496 排気量(cc) 1969~3179
131~136 最高出力(馬力) 155~250
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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