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ノートとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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ノートとアルファ156の中古車情報を比較する

日産  ノート   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39万円418万円
アルファ156の相場表を見る
6761 中古車掲載台数 45
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙車 純正ナビ インテリキー ETC

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカー9インチナビ+TV・プロパイロット

    本体価格
    227.5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH ワンオーナー 純正ナビ アラビュー 禁煙車

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ フルセグ BC ETC ドラレコ エマブレ

    本体価格
    158万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー ブラックライン Vセレクション プラスセーフティ メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ ドライブレコーダー 元社用車

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノート 1.2 S ナビ Bluetooth対応 ETC搭載

    本体価格
    30万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 走行14000km・ワンオーナー・禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA ディーラー車

    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 禁煙 記録簿 Tベル&サス&タイヤ交換

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 革シート HDDナビ 禁煙 スペアキー

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 正規D車 6MT タイベル 記録簿19枚 BTナビTV

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS ブラックレザーインテリア

    本体価格
    105万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA ARQRAYマフラー/GTALINEエアクリ/18アルミ

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    90万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 6MT 左H ブラックレザー BODY COATING済

    本体価格
    256万円

関東
1857
112.2万円
関西
868
119.8万円
東海
928
123.9万円
北海道
336
136.7万円
九州
898
119.6万円
東北
713
125.3万円
北陸・甲信越
547
116万円
中国
436
125.4万円
四国
178
119.2万円
地域別台数
関東
21
110.6万円
関西
10
148万円
東海
7
148.4万円
北海道
1
93万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
---

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アルファ156の中古車を探す

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ノートとアルファ156のカタログ情報を比較する

日産  ノート   アルファ ロメオ  アルファ156
203万円306.4万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1198 排気量(cc) 1969~3179
82 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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