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キューブとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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キューブとアルファ156の中古車情報を比較する

日産  キューブ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 39万円418万円
アルファ156の相場表を見る
955 中古車掲載台数 45
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 東海仕入 HDDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    16.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD フルセグ バックカメラ ETC エンスタ

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション フルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション マッドタイヤ・アゲサス・ルーフキャリア

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ABS ETC TV ナビ フォークランプ

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション ワンオーナー インテリキー ETC LED

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    41.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 後期型 6速MT 黒革シート 純正17AW

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 社外サス 純正AW ETC

    本体価格
    110.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 純6MT Tベル交換済 BOSSスピーカー

    本体価格
    259.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS 

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5速MT クラッチOH後 Tベルト交換履歴有

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS セレスピード 禁煙 ハーフレザー HDDナビ CD ETC

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 

    本体価格
    93万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 22JTSセレスピードディスティンクティブ 

    本体価格
    48万円

関東
307
43.3万円
関西
146
35.4万円
東海
101
41.3万円
北海道
60
42.2万円
九州
109
42.7万円
東北
81
41.2万円
北陸・甲信越
77
43.9万円
中国
49
46.8万円
四国
25
44.9万円
地域別台数
関東
21
110.6万円
関西
10
148万円
東海
7
148.4万円
北海道
1
93万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
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キューブとアルファ156のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アルファ ロメオ  アルファ156
144.9万円245.4万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1498 排気量(cc) 1969~3179
109~116 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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