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ルークスとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアルファ156の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 25万円418万円
アルファ156の相場表を見る
6627 中古車掲載台数 45
  • 日産 ルークス 660 X 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ルークス 660 X SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ルークス 660 E 

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 被害軽減ブレーキ・全方位カメラ・Bカメラ

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ・ETC2.0・HDMIケーブル

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9型ナビ フルセグ ドラレコ LED 両側電動

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション SOSコール/アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ 禁煙車 助手席側パワスラ Pスタート

    本体価格
    30.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6速MT Tベル+WWポンプ交換済 黒革 外AW

    本体価格
    88.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA ARQRAYマフラー/GTALINEエアクリ/18アルミ

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS モーターショー出展車

    本体価格
    159.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 社外アルミ・マフラーBluetooth ETC

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V フェーズ1 黒革シート 再塗装歴無

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    100万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム ETC ナビ

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6速マニュアル ナビ Bカメラ タンレザー

    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 6MT新車保証書整備記録簿13枚コードカード

    本体価格
    418万円

関東
1855
125.8万円
関西
834
128.8万円
東海
879
130.2万円
北海道
231
149.6万円
九州
1191
135万円
東北
629
134.9万円
北陸・甲信越
404
130.1万円
中国
390
129.5万円
四国
214
125万円
地域別台数
関東
16
102.4万円
関西
10
139.4万円
東海
9
136.3万円
北海道
3
133.6万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
1
258万円

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ルークスとアルファ156のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アルファ ロメオ  アルファ156
141.6万円245.4万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
659 排気量(cc) 1969~3179
52~64 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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