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カローラレビンとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビン   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
58万円838万円
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中古車相場 25万円418万円
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79 中古車掲載台数 45
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    188.8万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    228万円

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    90万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス エンジンOH

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    279万円

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    288万円

関東
28
288.8万円
関西
8
187.8万円
東海
8
361.2万円
北海道
4
301万円
九州
4
239万円
東北
4
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
19
309万円
四国
1
---
地域別台数
関東
16
102.4万円
関西
10
139.4万円
東海
9
136.3万円
北海道
3
133.6万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
1
258万円

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カローラレビンとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   アルファ ロメオ  アルファ156
121.2万円194.1万円 新車時価格 384.3万円587万円
クーペ ボディタイプ セダン
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1498~1587 排気量(cc) 1969~3179
100~165 最高出力(馬力) 155~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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