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クラウンロイヤルとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとアルファ156の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 39万円418万円
アルファ156の相場表を見る
728 中古車掲載台数 44
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/Bカメラ/パワーシート/クルコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 衝突軽減 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル アスリートS Four ブラックスタイル 

    本体価格
    296.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビBT音楽BカメラETCエンスタ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ タナベ車高調・WALD20inアルミ・ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン Bluetooth対応ナビ ETC TV

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 社外アーム・フルカスタム・ワーク19AW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン モデリスタエアロ 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    32万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA ARQRAYマフラー/GTALINEエアクリ/18アルミ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 禁煙 記録簿 Tベル&サス&タイヤ交換

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 社外サス 純正AW ETC

    本体価格
    110.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク オーリンズ車高調 LSD装備 ボレンテ

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS ワンオーナー左ハンドルマニュアル

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5速MT ボレンテマフラー コニショック

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V フェーズ1 黒革シート 再塗装歴無

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 黒レザー 並行モデル 左ハン6MT 検R7.8

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    応談

関東
213
123.7万円
関西
100
127.4万円
東海
99
123.3万円
北海道
66
108.1万円
九州
89
111.4万円
東北
59
113.8万円
北陸・甲信越
41
92.4万円
中国
29
100.6万円
四国
32
115.1万円
地域別台数
関東
20
113.8万円
関西
10
148万円
東海
7
148.4万円
北海道
1
93万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  アルファ156
353万円598.9万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2493~2499 排気量(cc) 1969~3179
178~203 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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