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ノアとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
17万円569万円
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中古車相場 25万円418万円
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3329 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB OP10年保証対象車 純正9インチナビCD・DVD

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ノア 2.0 L Gセレクション 4WD 8人乗 4WD Bカメラ CD HIDライト フォグ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 純正ナビ・TV ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビTV 12型後席モニター

    本体価格
    408.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正9インチナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    268万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    105万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    100万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS ワンオーナー左ハンドルマニュアル

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク ツェンダ―エアロ エキマニ マフラー

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA ARQRAYマフラー/GTALINEエアクリ/18アルミ

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 社外サス 純正AW ETC

    本体価格
    110.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6速MT Tベル+WWポンプ交換済 黒革 外AW

    本体価格
    88.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード 禁煙車 本革シート

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 V6 2.5 6MT 全塗装 タイベル交換必要 

    本体価格
    99万円

関東
908
237.8万円
関西
546
224.9万円
東海
512
243.4万円
北海道
188
226.5万円
九州
467
249.7万円
東北
238
226.7万円
北陸・甲信越
201
244.7万円
中国
169
252.6万円
四国
100
216.6万円
地域別台数
関東
16
103万円
関西
10
139.4万円
東海
9
136.3万円
北海道
3
133.6万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
1
258万円

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ノアとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ156
267万円389万円 新車時価格 384.3万円587万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1969~3179
98~170 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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