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アコードとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 24万円245万円
アルファ159の相場表を見る
387 中古車掲載台数 40
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    本体価格
    499.4万円

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    本体価格
    449.8万円

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    449.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ドラレコ付き

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT ナビ レカロシート ETC 禁煙車

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    149.8万円

関東
126
257.6万円
関西
55
282.6万円
東海
61
354.8万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
369.7万円
東北
37
281.7万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
20
264.9万円
四国
13
314.7万円
地域別台数
関東
24
92.2万円
関西
6
69.9万円
東海
2
92.4万円
北海道
0
---
九州
2
61万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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アコードとアルファ159のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アルファ ロメオ  アルファ159
544.9万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1993 排気量(cc) 2198~3195
147 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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