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N-VANとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアルファ159の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 29万円245万円
アルファ159の相場表を見る
1996 中古車掲載台数 47
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング バックカメラ・ドラレコ・ホンダセンシング

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 8インチ純正ナビ 純正ドラレコ前後

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 4M181W オーディオレス ホンダセンシング

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ワンオーナー SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙 純正ナビTV リアカメラ ETC LED

    本体価格
    136.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 8型SDナビ バックカメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ メモリーナビ&Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    149.7万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 黒革/19AW/フルセグナビ/バックカメラ

    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS ディスティンクティブ 右H 5MT キャメル革シート

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD ワンオーナー 黒革シート HDDナビ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
509
133.9万円
関西
290
134.2万円
東海
370
139.8万円
北海道
70
144万円
九州
308
138.3万円
東北
149
139.2万円
北陸・甲信越
137
143万円
中国
95
137.5万円
四国
68
135.7万円
地域別台数
関東
29
82.9万円
関西
8
60.8万円
東海
3
84.9万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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N-VANとアルファ159のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アルファ ロメオ  アルファ159
119.8万円201.6万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
53~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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