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アルファ159とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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アルファ159とGS Fの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   レクサス  GS F
VS
35万円245万円
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中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
43 中古車掲載台数 33
  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI エアロパーツ ナビTV 専用黒革シート

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード トゥーリズモII ディーラー整備車両 整備記録簿

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション HDDナビ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ TVナビ ETCプッシュスタート 布シート

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD キセノン スポーツレザー 19AW DTV

    本体価格
    46万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 左H 黒革シート フルエアロ D記録簿 禁煙

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 最終モデル キセノン 19AW パワーシート

    本体価格
    179万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD ワンオーナー 黒革シート HDDナビ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 19インチアルミ ナビ TV ETC

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 4WD 左H 6MT 地デジ 禁煙 社外ナビ

    本体価格
    168万円

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  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

  • レクサス GS F 5.0 BSM・オートパーキング・パワートランク

    本体価格
    800万円

  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    582.8万円

関東
25
92.1万円
関西
7
67.9万円
東海
2
92.4万円
北海道
0
---
九州
2
61万円
東北
5
69.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円
地域別台数
関東
12
640.7万円
関西
9
687.3万円
東海
7
469.4万円
北海道
1
628万円
九州
1
658万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
499万円
四国
0
---

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アルファ159とGS Fのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   レクサス  GS F
399万円600万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2198~3195 排気量(cc) 4968
185~260 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.8~9.3km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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