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ロードスターRFとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとアルファ159の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
148.2万円488.8万円
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中古車相場 29万円245万円
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302 中古車掲載台数 47
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    227.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ETC バックカメラ ブルーミラー 6速AT

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    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純ナビBモニ地デジRECAROブレンボBBS17AW

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ホワイト リミテッド セレクション SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT184PSナビ地デジRECAROシートBOSE17AW

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT Bluetooth対応TV 電動ルーフ ETC

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動オープン 純正7型ナビ バックカメラ

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ナビ TV バックカメラ ドラレコ 本革シート

    本体価格
    320万円

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    54万円

関東
123
288.5万円
関西
50
274.3万円
東海
68
296.7万円
北海道
1
317万円
九州
13
277.7万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
16
330万円
中国
12
281.4万円
四国
8
306.8万円
地域別台数
関東
29
83.3万円
関西
8
60.8万円
東海
3
84.9万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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ロードスターRFとアルファ159のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  アルファ159
324万円438.2万円 新車時価格 399万円600万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1997 排気量(cc) 2198~3195
158~184 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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