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モコとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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モコとアルファ159の中古車情報を比較する

日産  モコ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 29万円245万円
アルファ159の相場表を見る
1974 中古車掲載台数 47
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 モコ 660 S バックビューモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    11万円

  • 日産 モコ 660 X 純正フロアマット オーディオ

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー/CDステレオ/電格ミラー

    本体価格
    22.1万円

  • 日産 モコ 660 E ETC・スマートキー・社外13インチAW

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 社外エンジンスターター/ETC/バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス CD

    本体価格
    30.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 4WD 左H 6MT 地デジ 禁煙 社外ナビ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS マフラー/茶レザー/カーボン調ルーフ/18AW

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII フルセグナビ!!Bluetooth!!HIDヘッド!!

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    69.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD ワンオーナー 黒革シート HDDナビ 禁煙

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI HDDナビ 地デジ ti専用19A/W 記録簿

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS ディスティンクティブ 6速MT ビルシュタイン車高調4本出しマフラ

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  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

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    50万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD キセノン スポーツレザー 19AW DTV

    本体価格
    46万円

関東
426
31万円
関西
194
29万円
東海
247
31.6万円
北海道
123
37.7万円
九州
397
33.6万円
東北
203
39.4万円
北陸・甲信越
159
38.8万円
中国
145
31.9万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
29
83.3万円
関西
8
60.8万円
東海
3
84.9万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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モコとアルファ159のカタログ情報を比較する

日産  モコ   アルファ ロメオ  アルファ159
107.9万円165.8万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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