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エクストレイルとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29万円245万円
アルファ159の相場表を見る
4044 中古車掲載台数 48
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパ 9インチナビ AVM 前後ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 全塗装ブルーグレー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ/TV/衝突軽減/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全周囲カメラ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    138.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正地デジSDナビ アラウンドビュー

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正9型ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正SDナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    199万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G パノラマルーフ BOSE ルーフレール

    本体価格
    332万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI クラッチ交換済 スポーツレザー 19AW

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

関東
991
182.7万円
関西
481
212万円
東海
545
194.4万円
北海道
398
159.9万円
九州
565
197.7万円
東北
435
160.1万円
北陸・甲信越
355
166.6万円
中国
179
175.3万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
29
82.9万円
関西
8
60.8万円
東海
3
84.9万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
---
四国
1
245万円

エクストレイルの中古車を探す

アルファ159の中古車を探す

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エクストレイルとアルファ159のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  アルファ159
319.9万円533.3万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1497 排気量(cc) 2198~3195
144 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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