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エスティマハイブリッドとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとアルファ159の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 29.8万円245万円
アルファ159の相場表を見る
253 中古車掲載台数 44
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ エンスタ ETC ドラレコ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両面パワスラナビTVBカメラ点検整備付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 夏冬タイヤ ナビ バックカメラ パワスラ

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側オートスライド クルーズコントロール

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ全方位カメラ両側パワスラ

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 修復無・7人・後席M・ナビ・両側電動ドア

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 1オナ/クリソナ/ハーフレザー/禁煙/4WD

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動ドア/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後期型4WD 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    69.8万円

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    99.8万円

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    42.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    50万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ レザーシート ETC シートヒーター

    本体価格
    39万円

関東
47
134.2万円
関西
17
119.2万円
東海
26
250万円
北海道
57
141.8万円
九州
18
75.3万円
東北
57
149.7万円
北陸・甲信越
21
172.4万円
中国
9
152.5万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
25
92.2万円
関西
8
64.8万円
東海
3
73.3万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
5
69.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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エスティマハイブリッドとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ159
363.3万円523.5万円 新車時価格 399万円600万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2362 排気量(cc) 2198~3195
150 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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