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カローラレビンとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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カローラレビンとアルファ159の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
58万円860万円
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中古車相場 29万円245万円
アルファ159の相場表を見る
81 中古車掲載台数 46
  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R 後期型 TE37 スーパーストラットサス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 前期 純正14インチアルミ 社外オーディオ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラレビン TE27 5速MT WEBERキャブ 横浜53ナンバー 2名乗車公認 ロールケージ

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-G 6MT フォグ エアコン AW 記録簿 PW

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-G 純正5速 AE111 4AG黒ヘッド 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラレビン 1.5 SE 後期AE85 5速マニュアル

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラレビン TE27レビン 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 車高調 ETC クラッチ新品交換済

    本体価格
    149万円

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    42万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    60万円

関東
28
285.8万円
関西
8
188.6万円
東海
10
306.3万円
北海道
4
300.7万円
九州
4
162万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
18
309.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
83.4万円
関西
8
60.8万円
東海
3
84.9万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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カローラレビンとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   アルファ ロメオ  アルファ159
121.2万円194.1万円 新車時価格 399万円600万円
クーペ ボディタイプ セダン
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1498~1587 排気量(cc) 2198~3195
100~165 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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