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レジアスエースとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとアルファ159の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
78万円591万円
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中古車相場 24万円245万円
アルファ159の相場表を見る
661 中古車掲載台数 40
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 両スラ/フルセグTVナビ/ETC/Bカメ/純アルミ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング ベバスト製FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4型 ローダウン 両側パワースライドドア

    本体価格
    274万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ Bカメポータブルナビワンオーナー下取り

    本体価格
    84万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング 福祉車両 リフトタイプ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 禁煙車 ハイルーフ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Re Classic丸目フェイス

    本体価格
    515.8万円

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    179万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    50万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション クラリオンHDDナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ レザーシート ETC シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 6速マニュアル/左H/1オーナー/ナビ+TV

    本体価格
    55.5万円

関東
229
271.5万円
関西
81
245.1万円
東海
79
249.5万円
北海道
76
246.8万円
九州
77
238万円
東北
52
277.2万円
北陸・甲信越
45
266.4万円
中国
13
223.3万円
四国
9
262.5万円
地域別台数
関東
24
92.2万円
関西
6
69.9万円
東海
2
92.4万円
北海道
0
---
九州
2
61万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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レジアスエースとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アルファ ロメオ  アルファ159
170.6万円529.5万円 新車時価格 399万円600万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 2198~3195
109~160 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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