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アウトランダーとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとアルファ164の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
645 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 当社試乗車 三菱認定中古車 ナビ 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE 全方位 マイパイロット 純正ナビ HUD

    本体価格
    381.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 全方位カメラ BOSEスピーカ 前後ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    457万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 電動テールゲート 前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 当社試乗車 三菱認定中古車 ナビ 禁煙車

    本体価格
    558万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ 全方位モニター 革シート

    本体価格
    440万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD Kenwoodナビ レーダークルーズ 4WD

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ BOSEサウンド AC1500W ETC2.0

    本体価格
    385万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC2.0 全方位カメラ禁煙

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
218
381万円
関西
105
432.5万円
東海
70
420.3万円
北海道
36
276.3万円
九州
46
307.6万円
東北
55
363.3万円
北陸・甲信越
62
408.7万円
中国
32
408.2万円
四国
21
449.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ164の中古車を探す

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アウトランダーとアルファ164のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アルファ ロメオ  アルファ164
462.1万円668.6万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
2359 排気量(cc) 2958
133 最高出力(馬力) 175~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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