ダイハツ ミラトコット | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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VS | ||
40万円~157.3万円
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中古車相場 |
97.8万円~200万円
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597台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラトコット | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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107.5万円~145.2万円 | 新車時価格 | 555.5万円~599.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1815×1415 他 |
658 | 排気量(cc) | 2492~2958 |
52 | 最高出力(馬力) | 220~226 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車 ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6) |
解説 |
スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9) |
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