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キックスとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 80万円226万円
アルファGTVの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 12
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前後ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 キックス XアラウンドVEブレーキプロパイロ プロパイロット&エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    280万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) フロントシートヒーター・

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビ ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ナビ TV ETC キーレス 無修復歴

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    272.1万円

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  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 29100km 2オーナー スペアキー 取説

    本体価格
    応談

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    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 赤レザー内装 右H 6MT 検R7.10

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V 

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V ZENDERエアロ オーバーレーシング 軽量AW

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    109万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 

    本体価格
    226万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2000GTV D車 LHD

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 アルファロメオコルセ 

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ S/N 058

    本体価格
    185万円

関東
483
206.8万円
関西
168
210.5万円
東海
276
214.8万円
北海道
53
218.6万円
九州
257
220.5万円
東北
109
207.9万円
北陸・甲信越
96
210.8万円
中国
78
211.9万円
四国
48
191.6万円
地域別台数
関東
2
123.9万円
関西
7
172.3万円
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キックスとアルファGTVのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アルファ ロメオ  アルファGTV
275.9万円370万円 新車時価格 396.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1198 排気量(cc) 1969~3179
82 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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