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ポルテとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとアルファスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 73.8万円398万円
アルファスパイダーの相場表を見る
681 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ.左電動SD・センサーF&R左右

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X メモリナビワンセグ左パワスラ

    本体価格
    36.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.3V トヨタ認定中古車/メモリーナビ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 車検整備付 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F TV Bカメラ Dレコーダー BTオーディオ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ バッ

    本体価格
    17.1万円

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    本体価格
    278万円

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    398万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 17インチAW 赤革 マフラー ETC

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー アルファロメオ2000スパイダー 

    本体価格
    530万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 電動オープン整備済 BCレーシング車高調

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2000スパイダーヴェローチェ 右ハンドル MT ディーラー車

    本体価格
    547.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD レザーシート ナビ・TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.0 V6 24V 6速マニュアル 電動OP 同色全塗装 6MT

    本体価格
    91.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 6MT アーキュレー WORK 4.3万km

    本体価格
    339.8万円

関東
206
53.9万円
関西
77
50.5万円
東海
119
54.8万円
北海道
39
63万円
九州
72
52万円
東北
61
52.7万円
北陸・甲信越
56
51万円
中国
39
44.2万円
四国
12
47.5万円
地域別台数
関東
20
226.6万円
関西
8
424.2万円
東海
4
188.6万円
北海道
2
244.9万円
九州
3
212.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
273.5万円
中国
1
279万円
四国
0
---

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ポルテとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 450万円607万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1329~1496 排気量(cc) 2198~3195
95~109 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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