アルファ ロメオ アルファブレラ | 三菱 コルトプラス | |
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VS | ||
33万円~245万円
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中古車相場 |
13万円~48万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファブレラ | 三菱 コルトプラス | |
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436万円~630万円 | 新車時価格 | 130.2万円~191.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4415×1830×1365 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
2198~3195 | 排気量(cc) | 1332~1499 |
185~260 | 最高出力(馬力) | 91~154 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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リアスタイルは一度見たら忘れない アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4) |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
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